… и я не удержался, поехал!!!
Ехать пришлось всю ночь…После свадьбы вымотался, хватило часа на два. Поспал, сел за руль – продержался час. Небольшими «перебежками» добрались до НСК. На глаза попался Уазик с наклейками «Занзибар», сели ему на хвост…

«Главнокомандующий» объявляет об открытии мероприятия. Краткое пожелание: «всем удачи» и целый час ушёл на оглашение списка ПРИЗОВ!!!

Лагерь «гоблинов» на поляне перед стартом.

Лагерь «хоббитов» перед стартом.

Представитель г. Барнаула – Сергей с экипажем и его знаменитая Гаврюша на старте. Так выпало, что ему пришлось стартовать первым среди «хоббитов».

Разминались и обладатели квадриков, предвкушая «жаркую» гонку.

… и вот долгожданный старт! В стандарте первым стартовал Сергей на «Гаврюше».

…первое препятствие, что там на дне? Полная неизвестность…

Дно твёрдое, но, для утвердительности, Серёга идёт на «газ в пол» и проходит легко. После Сергея поехали и мы на Кузе.

… спонсоры, они и в Африке – спонсоры…

А вот и первые засевшие. Кузя на 33-ей мостами шаркал в этом месте…Ребята попросту повисли…

Как не пыхтел штурман, а воз и ныне там.

… а это чудо куда прёт?

Подтянулись несколько экипажей, штурмана, водилы все «впряглись»…

Через 300 м нас ждал подъём. Кузю поставил подальше от трассы, чтобы не мешать участникам. На удивление способный «карапуз»…На фото хорошо видно, как он «пузом» юзает по колее.

Ребята пошли на «обгон»!

«Обгон» удался, цепляют микрика на трос, друзей в беде не бросаем…

Маленький да удаленький…Старается, карабкается…

Пропустив всех желающих, полезли в гору и мы. У Кузи 33-я резина + самоблоки в обоих мостах, забрались на горку без проблем.

А вот и «гоблины». По задумке орков, трассы «гоблинов» и «хоббитов» пересекаются в этом месте. При встречке, по регламенту ,надо было разъезжаться правой рукой, т.е. как у японцев.

Для «гоблина» эта лужа не препятствие!

А вот появились «хоббиты». После танков получилось сочетание горка – низина, едешь медленно, не разогнаться, после дождя чернозёмно-глиняная дорога «убегает» из под колёс.

Легендарный Газ-69.

А этих ребят «утащило» где поглубже. Разбуксовались и сами выехали.

Пра-пра»дедушка», держится уверенно, бодрячком.

Пока мы всех ждали и фотали, Серёга уже идёт на второй круг…

Ещё один притендент на призовое место. Вообще, в этой луже много кто встревал…Это с виду она «белая и пушистая»!

Урааааааа! Мы нашли жопу…Черроки долго уже сидит. Со слов водилы: на выходе заглох, вода на электронику попала. Пока сушил -прилип «пузом»…

Описываю ситуэйшен:

красная нива кустами объехала Черроки, но на вьезде в колею Ниву по диагонали развесило, если точно помню – порвало передок. «Дедушка» пытаеся сдёрнуть ниву на колею.

Что-то похожее получилось и с красной нивой.

Всем «миром» пытаются ниву направить на «путь истинный».

… через 10 мин всеобщих усилий – нива в колее, как и положено.

А вот и Черрокан «своим» ходом вырвался из цепких лап лужи.

Наши старые знакомые…Лезут туда, где недавно куковал Черрокан.

Ничего страшного нету!

… без проблем!

Ребята пытаются эвакуировать сломанную ниву.

Пока я «щёлкал», появился новый участник. Хотел быстро проскочить – придётся ниву ждать.

… бодренько так движется!

К слову сказать, грязь там отменная!!! Прилипает быстро, высохнет-бетон!

… не могут разъехаться. Решили с Валерой прогуляться по трассе, посмотреть, что нас ждёт впереди.

А картина нарисовалась не радужная…По краям насыпной дороги густой лес, пилить его не моги. В колее застрял микрик. Те, кто спустился, в низину, пытались выдернуть микрика – глухо…
Народ начал разворачиваться в обратку, карабкаться в гору, одним словом – жопа…

Самую малость не хватило микрику.

«Сусанин» нашёл объезд по лесу.

Не так всё просто, как кажется на первый взгляд…Не все с первого раза выскакивали.

Там, в низине микрик застрял…Народ таким «макаром» на горку забирался…Фоток много, эта самая информативная оказалась, на мой взгляд…Не думайте, если у вас джип – все дороги ваши! Приходится и на коленях ползать.

Старый знакомый, «кукует»…

Полная «засада», кроме Нивы ещё и Уаз раскорячило.

Не помню уже, как те ребята разъехались и кто Ниву вытащил, старею…Моя очередь пришла. Еду.

… без проблем, даже газу не давал!

Не удачно так «раскорячило». Не скоро поставили его в колею. Потом долго ещё микрика вытаскивали…Был ещё тяжёлый подъём в гору…Склон глинистый, после дождя – жопа…
Джипы в одного с трудом забирались на горку. Красную Ниву затаскивали в три машины!

Первым её тащил дизель, поднялся на одну треть пути. К ним,с горы, задом спустился Уаз.
К тому времени я уже стоял на горе. Длинный трос цепляю от Кузи к Уазу, Уаз уже на сцепке.
Так получилось, что я стоял почти на самом верху и в этом месте уже подсохло.
Затащили Ниву в три машины, потом ещё кого-то затаскивали…

Обеденный перерыв между этапами заполнили два клоуна на четвёрке:
на обед была гречка с тушонкой, причём бесплатно и сколько хошь! Покушали, приехали в базовый лагерь. Случайно заметил в далеке большую массу людей, заинтерисовался…
На фото то, что я увидел, когда подъехал к толпе.

Ребята под шафе, решили поджипить! В таких ситуациях мне всегда жалко машину. Водила и его штурман были по «уши» в грязи. Из тачки играла ритмичная музыка.

Вскоре «клоунов» вытащили и народ кинулся «катать» лужу. На первый взгляд ничего страшного…Не все из лужи своим ходом выбирались!!!
Я тож решил попробовать – жопа! Жижа, как стена бетона, встретила Кузю. Короче я не выехал. Даже самоблоки не помогли! Заднюю, газ в пол! Нифига! Задом тож не выехал! Первую, газ в пол – на середине лужи машина просто останавливается, теряет скорость! Такой плотности жижи я не встречал…Короче,меня, как и многих, вытащили на верёвке!

Пока я юзал лужу, «клоуны» со всей скорости влетели в воронку, в траве же не видно! Вылетели через лобовое, машина в хлам…

Бошки малость поразбивали, живучие оказались…

Затисалось несколько фоток с трассы «гоблинов». Вояки там Урал засадили, хотели Уаз выдернуть. Оторвали Уазу всё, что можно, выдернуть не смогли! Сами засели, до кучи, а тут ещё дождь начался…

Этому повезло, удалось вытащить…

Самый сложный участок, тут и лебёдки рвались и …На Кузе туда бы не полез, бесполезно…
Вот так я и побывал на «Занзибаре». Опыт, навыки – всё это пригодится в будущих поездках.

День моржа

Утро было тяжёлым на подъём. Отоспавшись полностью восстановил свои силы. Покушали, совершили экскурсию по приюту «Альбаган».

Во главе поляны стоит двухэтажный домик. Мы жили на первом этаже. Две комнаты, в каждой по четыре спальных места. Мощная печь, камин и тут же обеденный стол человек на восемь. Слева от Кузи типа летней кухни, есть костровище.

Если мы повернём голову ещё левее, то увидим по краю поляны летние домики.

Это въезд на поляну приюта от брода через Ложу.

Общая столовая для отдыхающих. Хотели поживиться на халяву едой…

…а на входной двери…

За столовой баня. На этом экскурсия окончена (туалеты фотать не стали, но они как таковые присутствуют).

А вот и то место, где мы ночью просидели часа 3 в воде. Красным нарисовал траекторию, по которой пришлось двигаться. Белым обозначена ледяная глыба
(первоначально лёд был, в процессе движения его поломало салонной дверью
и унесло водой, т.е. мы не видели камня, он был под льдом).
Планировали ехать левее, вдоль берега, глыба льда должна была остаться по правой стороне, но…

Стрелками показано несколько больших камней( к слову сказать, когда мы это всё разглядели в дневном свете – волосы встали дыбом). Там невозможно было проехать. Там, где мы пролезли ,вообще никто никогда не ездил(это нам потом охотники сказали).
Нашли брод, нам надо было прямо ломиться через лёд (а мы взяли левее, объезжая ледяную глыбу, ошибочка вышла).

Рубим выезд (когда въезжал в воду, береговой лёд обломился, образовалась высокая закраина, рубаем под острый угол).

Место, где волею судеб нам пришлось вытаскивать Кузю на лебёдке. Красным нарисовал границы ледяного берега (мешал, пришлось вырубить).
Прикол вспомнил :ночью когда рубили лёд, Илюха из льда искры высекал, мы
вообще обалдели – оказалось камень!!!

Нашли реальное место брода, где ездят Уралы (в воде просматривалась колея). Это у нас будет въезд в воду, каменюги здоровые, распихиваю.

На выезде закидываю ямы, т.е. пытаюсь равнять глубокие ямы с высокими камнями (камни сдвинуть с места не получилось).

Середина брода – самая жесть! Стою на двух камнях, пытаюсь сдвинуть третий.
Глубина около метра, камни скользкие (на которых стою), неосторожное движение, и я в воде (по самое не балуй). Выхожу на берег, выливаю воду, одеваю сапоги, двигаю камень (он шевелится, а сил вывернуть его с места не хватает). Соскальзываю в воду, выхожу на берег, выливаю воду, двигаю камень… и так пять раз. Руки синие, челюсти сводит (не месяц май), а камень – никак! Пацаны на берегу, глядя на меня сами посинели от холода (а кому сейчас легко?).
Закидали между этих камней ямы, дно подровнялось, высота камней понизилась, если и цепнем мостами, то чуть-чуть. Вытираю сопли – переправа готова. Часов пять мы провозились, голодные, холодные вернулись в домик.

Темнело, уставшие мы обсуждали за «круглым столом» план действий. В ночь
выезжать с приюта было в лом. С другой стороны – синоптики обещали сильные морозы. Оставаться или ехать в ночь? От купания в воде мне снова становилось плоховасто, поднялась температура…

Решили отлежаться, восстановить силы, а утром двинуть в обратный путь.
Неожиданно к нам пожаловали гости, это был наш случайный знакомый Виктор с другом Андреем. Ещё через час пришёл дед Евгений.
Наши гости раскочегарили камин, стало жарко, я мал-мало отогрелся, сели за общий стол. У нас с собой было пиво, отметили знакомство, разомлели от тепла
камина и потекли разговоры за жизнь…

Лыжня здоровья

Наступил долгожданный день крещения, а мы волею судеб «торчали» где-то
на «куличках»…
Охотники, в разговоре, упомянули про оз. Садринское не в лучших тонах:
«смотрящего» нет, дров нет, хаос…Выходит, что здесь мы как у Христа за пазухой.
Ребята обещали организовать баню и продолбить лунку в ручье – чем не вариант, хорошая альтернатива Садре. После завтрака охотники ушли в лес по «делам», мы решили закатить до Ашпагачских озёр(там г.Альбаган хорошо видно).

Через сто метров начались проблемы у Ильи, его лыжи были шире наших, ноги в самодельных креплениях болтались – он не мог продолжать путь.
Илью отправили в домик (готовить обед, печь топить).

Через 15 мин выходим на поляну. Воздух свеж и прозрачен, тепло (около -5),
мы в восторге! Короткие порывы ветра не дают расслабиться.

Фотографируемся на фоне просторов.

Как же здесь хорошо, без этой городской суеты. Время течёт по иному, не спеша, размеренно. Стараясь войти в ритм с природой, сбавляем ход.

Неожиданно лыжня выводит нас на дорогу.

Снега мало, но он очень плотный, если сюда ехать на Кузе, будет не легко.

Несколько общих планов для разнообразия.

В какой-то миг тучи разошлись, и яркий солнечный свет на мгновение осветил
всю долину.

Местами просматривалась колея от Урала.

Наша цель – дойти до той горы, что вдалеке.

Спускаемся в низину, к речке, идём берегом.

Если я не ошибаюсь, местное название горы – Белый Бом.

С обратной стороны виды не хуже.

Не удержался, накидал в рюкзачок камешков, кг на 8, хорошо пригрузился…

Начался подъем на перевал. Иногда снег подлипал, идти было легко, но когда он отлипал то …Часа три длилось наше восхождение. Ветер усилился, небо затягивали снежные облака. Снижалась видимость, минут через 30 началась пурга. Порывы ветра срывали снег с верхушек деревьев и обрушивали на нас, как будто нас не пускали. Решили возвращаться, дабы не испытывать судьбу.

Тут-то и началось веселье!
На спусках наши лыжи были неуправляемы(для нас). Не имея опыта походов на лыжах, мы сильно рисковали зависнуть в тайге…Мы падали на спину, делали «ласточку», лицом в снег и т.д. Научились непроизвольно делать «шпагат», когда одна лыжа застревала в кустарнике или снегу ,а вторая продолжала движение – слышался хруст швов.

В какой-то момент я психанул,снял лыжи и пошёл пешком. Пройдя около ста метров, понял, что мой план не рулез (снега в тайге по пояс, колодины, ямы).
Одеваю лыжи и пытаюсь идти боком. По пути разглядываю следы оставленные Лёней, у него по ходу результаты не лучше, видны следы падений.
Часа через три выбрался к горе(Белый бом), темнело. Лёня оказался шустрее и ушёл далеко вперёд.
В итоге, пока я добрался до домика:
сломал упорное кольцо на лыжной палке, другую палку загнул винтом, вывихнул правое запястье, что-то хруснуло в левом плече, трещина в левой ладыжке, на левом колене большой «финик» и куча маленьких по всему телу.

Охотники посоветовали нам кататься с палкой (кажется каяк её название).
Из их рассказов я понял, что и у них езда на лыжах не «сахар». Надо «набивать» руку, чаще катать на лыжах.
Покушали, баня, ручей – крещение отметили четь по чести.

Дорога домой

Снег падал всю ночь. Около трёх ночи завыл ветер, начался буран…
Закинул в печь дровишек, задремал. Приснился сон: на лыжах шпарю по зимнему лесу, дорога вниз, деревья перебегают дорогу, лыжи быстрее и быстрее разгоняются…
Есть такой анекдот:

Три мужика бухали, хорошо бухали, так хорошо, что не могли идти домой. Пришлось им заночевать там, где бухали. Утром:
- Мне сегодня такая красавица приснилась, всю ночь сексом занимались;
- Мне тоже приснилась красавица, – говорит другой, – и я с ней тоже сексом занимался;
-А мне приснилось, – говорит тот, который по середине спал, – что я на зимних олимпийских играх в сборной России по лыжам, шпарю по лыжне, обогнал англичанина, француза, остался американец…Шпарю изо всех сил, до финиша 300 м осталось, поравнялся с американцем и тут… У меня лыжные палки сдулись…

Утром мы были приятно удивлены количеством выпавшего снега (даже в Кузю надуло).
Доели вкусно приготовленное мясо охотников, сборы пожитков..

Кузя в теме!

Наш «любимый» брод через Ложу. Подготовка не прошла зря (когда я в сапогах по речке лазил).Дно выровняли идеально, Кузя прошёл брод своим ходом, даже камни не зацепили!

С выездом пришлось повозиться. Охотники притащили пару досок, положили их под передние колёса и на лебеде…
Красным выделено – ночью по дурости пролезли.
Синим – там был толстый лёд, побоялись туда ехать(ночью).

Проходим ручей, ночью он казался страшнее.

Замёрзший ручей.
Синий – провалились левой стороной.
Красный – линия движения.
На обратном пути лёд хрустел, но не провалился.

Пейзажик…

Наши «пассажиры»: Виктор, Андрей, дед Евгений (не попал в кадр). Хорошие ребята,
приятно провели время – с пользой (они нас мясом угощали, мёдом и …)

Кузю таскало по дороге, никак не хотел идти по своей колее .Вторая пониженная, кое-где с пробуксовкой (снега-то навалило за ночь!).

Халявный брод через Ложу (её два раза надо переезжать).

«Консилиум», определяем место выезда на берег.

Река Ложа, выше по течению от брода.

Илья разматывает лебеду, Андрей несёт трос (на поляне присмотрели мощную берёзу).

Пока нас не было, лёд снова намёрз (толстый, собака).

Пытаюсь двигаться тем же маршрутом, каким сюда ехали. Раздолбал весь лёд.
Когда льдины смыло, стало ясно, что мы не правильно едем (надо прямо, вдоль тропинки, а не по дуге). Без проблем прямо проехали.

Чуть-чуть не хватает Кузе выскочить на берег.

Берег крутой, задний мост при «буксе» хрустит, а от переднего на снегу толку мало.

Самые сложные места проехали, хотя иногда приходилось Кузю толкать.

Река Уймень, всё замело, как тут ехать? Переправились без ЧП (только лёд похрустывал).Охотники перегрузились в джип, обменялись адресами. Уазик (с которого мы скрутили полуось) каким-то образом уехал. ;( В Каракокше есть автомастерская (Виктор подсказал), но она была уже не нужна. Так полуось и поехала с нами до Барнаула.

Прощай «приют Альбаган», вернёмся ли мы сюда?…
Ехали медленно – «обледенелый передок» клевал на кочках, а «зад козлил» безбожно. Возле с Уймень отдолбили наледи (сколько смогли). Газовой горелкой обожгли лёд с тормозных суппортов (пожгли пыльники).
Едем, на спусках тормоза окончательно отогрелись, начали тормозить все четыре колеса (вместо одного).
Каракокша – Чоя – Бийка, надо осились до ночи. Морозец крепчает с каждым часом.
Усталость клонит в сон, пару раз останавливались подремать.
Два часа ночи, Бийка спит, малочисленные улицы села пустынны…Пытаюсь по памяти найти домик д. Саши (познакомились на Садринском озере), чтобы ночевать в тепле…

… но удача промахнулась, и Лёна с Ильёй, на своей шкуре испытали мороз в -35 градусов. Мне по барабану, я привыкший (спал как младенец).

Утром нашли домик д. Саши, у него оказывается самая большая собака на всю деревню. Отогрелись, поели – попили, надо на оз. Садринское ехать, забирать лыжников с маршрута.
Последние 12 км пробивались с лопатами. Два дня была пурга, затем мороз – пришлось попотеть!
Около 17.00 забрали лыжников, обратно ехали без остановок (гружёный Кузя – рулез).
В Горно-Алтайске закусили. Ночь. На улице дубак (-35). Меня в сон тянет, устебался
что-то за поездку. В салоне лёд намёрз около 5 мм, печки в салоне греют отменно, лыжники отогрелись.

После Сросток затянуло лобовое стекло, глаза закрываются…врубил «люстру» + противотуманки на всю, чтобы лучше видеть, куда еду. Гайцы тормознули, я их даже не видел, он руки в ширь раскинул ,идёт по «встречке» и палкой машет. Мог бы и переехать его (задремал однако малость). Поругали за свет и отпустили.

После Бийска клинануло ручник (тормозная накладка раскрошилась и клинила), кое-как ползли 60 км/ч.

Около 06.00 утра были в Барнауле. Двое лыжников на самолёт торопились, вроде успели…Добрался до постели – спааааать…

P.S.
Хочу сказать, что это была самая тяжелая поездка на сегодняшний день, предыдущие были разминкой…
Много ещё направлений, которые нас ждут. Кто с нами???

Занавес